脫(tuō)硫循環泵故障的原
因分(fèn)析總(zǒng)結,
脫硫泵生産廠(chǎng)家介(jiè)紹
煙氣脫硫(liú)泵發生故障的因(yīn)素主要有以(yǐ)下幾個方面:
(1)入口濾網
堵塞。
由(yóu)于(yú)設備長時間運行,吸收塔防
腐襯膠老(lǎo)化造(zào)成有(yǒu)部分襯膠(jiāo)脫落,粘附在入口濾(lǜ)網上。入口濾(lǜ)網為PP
濾網,會随着機組(zǔ)長時間
運行,出現老化損壞的情況。吸收塔在(zài)維護完成(chéng)後,由于維護(hù)
人員未(wèi)能清理完(wán)所有(yǒu)的雜物。吸收塔生
成較(jiào)多的石膏(gāo)結(jié)晶
未成及時排走。
(2)泵(bèng)體的(de)機械密封壞磨(mó)損。機封密封水的壓力
不足(zú)或存在雜質(zhì),
會對機械密封環造(zào)成磨損。如密封水壓(yā)力不大于(yú)泵的出
口(kǒu)壓力,對機封冷卻和(hé)密封,如若(ruò)存在(zài)
雜質,
漿液會流進機封的動靜環裡,
以緻機封(fēng)磨損。同理,密封水長(zhǎng)期(qī)也會加(jiā)劇機封磨(mó)損,甚至損(sǔn)壞。
(3)
軸承箱(xiāng)的滲油、溫度高、
振動大。軸承箱油封磨損或端(duān)蓋螺栓斷裂等(děng)原因造成(chéng)滲油。而油封磨損會讓外部的機封水或機封漏漿(jiāng)進入
到軸(zhóu)承箱内,緻(zhì)油質變差而降低冷卻後果。軸承與軸承(chéng)箱的間隙過大或過(guò)小,泵體(tǐ)葉(yè)輪
磨損會(huì)導緻(zhì)軸承振動大。
(4)進出口管道結垢嚴(yán)重(zhòng)。長時間停(tíng)運漿液循(xún)
環泵時,未能将管
道内的漿液沖(chòng)洗幹淨(jìng),結垢在管(guǎn)壁上,當(dāng)再次啟泵時,由于漿液流量不暢
造成管道振(zhèn)動嚴重。
其他的原(yuán)因如漿(jiāng)液濃度過高、
減速機(jī)的冷卻(què)水偏(piān)小、進出口(kǒu)大小頭破損嚴重、電機電流偏小等也發(fā)生過(guò),也是不容(róng)忽視(shì)的因素。