脫硫循環泵故(gù)障的原因(yīn)分析
脫硫泵生産廠家為
脫硫循環泵故障的(de)原因分析總結,
電(diàn)廠(chǎng)脫硫循環(huán)泵發生故(gù)障的因素主要有以下幾個方(fāng)面:
(1)入口濾網
堵塞。由于設備長(zhǎng)時間運(yùn)行,吸收塔防腐襯膠老化(huà)造成有
部分襯膠脫落,
粘(zhān)附在入口濾網上(shàng)。入(rù)口濾網為PP
濾(lǜ)網,會(huì)随着(zhe)機組長時間運行,
出現老化(huà)損壞的情況。
吸收塔在維護完成後,
由于維護人員未(wèi)能清理完所有的雜物。吸收(shōu)塔(tǎ)生(shēng)成(chéng)較多的
石膏結晶未(wèi)成及時排走。
(2)泵體的機械密封壞磨(mó)損。機封密(mì)封
水的壓力不足或(huò)存在雜質,
會對機械(xiè)密封環造成磨損。如密封水壓力不(bú)大(dà)于(yú)泵的出口壓力,對機封(fēng)冷卻和(hé)密封,
如若(ruò)存在雜質,漿液會流進機封的動(dòng)靜環裡(lǐ),以(yǐ)緻(zhì)機封(fēng)磨損。同理,密封水長(zhǎng)
期也會加劇(jù)機封磨損,
甚至損壞。
(3)軸承箱的
滲油、溫度高、
振動(dòng)大(dà)。軸承箱油封磨損(sǔn)或
端蓋螺(luó)栓斷(duàn)裂等原
因造成(chéng)滲油。而油(yóu)封磨損會讓外部的機封水(shuǐ)或機封
漏漿進(jìn)入到軸(zhóu)承箱内,緻油質變
差而降低冷(lěng)卻後果。軸承與(yǔ)軸承箱的(de)間
隙(xì)過大或(huò)過小,泵體葉(yè)輪磨損會導
緻軸承振動(dòng)大。
(4)進出口管(guǎn)
道(dào)結垢嚴重。長時(shí)間停
運漿液循(xún)環(huán)泵時(shí),未(wèi)能将管道内的漿液(yè)沖洗幹淨,
結垢在管壁上,當再次啟
泵時,
由于漿液(yè)流量不暢
造成管道振動嚴重(zhòng)。
其他的原
因如(rú)漿液濃度過高(gāo)、減速機的冷卻水偏(piān)小、進(jìn)出口大小頭破(pò)損
嚴重、電機電(diàn)流偏(piān)小等也發生過,也是不容
忽視(shì)的因素。