與整個泵體相比脫硫泵(bèng)出口(kǒu)變徑管道的沖擊力(lì)更大(dà)

  脫硫泵專(zhuān)為輸送含(hán)有細顆粒的腐蝕性介質而設計。電廠脫硫泵(bèng)常見的材料(liào)有塑料泵和(hé)金屬泵。過流材料要求耐磨、耐(nài)腐蝕、耐沖(chòng)擊、耐(nài)溫，泵體内有自冷(lěng)卻。如何對脫硫循環泵變徑(jìng)管道進行修補呢？

  與整個泵體相比，脫(tuō)硫泵出口(kǒu)變(biàn)徑管道的沖擊力更(gèng)大(dà)。由(yóu)于介質在(zài)該部(bù)位由大徑變小徑，整個介質的壓(yā)力會急劇變大，流速會迅(xùn)速(sù)變大，導緻(zhì)該部(bù)位侵(qīn)蝕嚴重。

  泵(bèng)底部的漿(jiāng)液中含(hán)有大量的固(gù)體(tǐ)顆粒，主要(yào)是(shì)飛灰和脫硫介(jiè)質顆粒。粒徑一(yī)般為0-400微米，90%以上為20-60微米，濃度為5%-28%。這些固體顆粒(lì)具有很強的研磨性。在脫硫系(xì)統中(zhōng)泵輸送的漿液往(wǎng)往含有氣體。相對(duì)泵(bèng)性能的影響(xiǎng)是連(lián)續和均勻的，而氣相對泵的影(yǐng)響遠比固(gù)相複(fú)雜和難以預測(cè)。

  脫硫泵出口變徑管(guǎn)道改(gǎi)造采用内(nèi)襯技(jì)術(shù)，在(zài)一定程度上降(jiàng)低了成本，延(yán)長了(le)使用壽命。

  通(tōng)過提高(gāo)材(cái)料等級來應對設計缺陷和介質腐蝕，通過粘貼陶瓷片來增加管道的抗侵蝕和(hé)抗腐蝕能力，陶瓷片在使用過(guò)程中會(huì)局部(bù)脫落，因此脫硫液(yè)脫落後對零件仍有嚴重的腐蝕和侵(qīn)蝕，造成(chéng)局部侵蝕和腐(fǔ)蝕形成坑窪，不能有效(xiào)提高使用壽命。

  利用碳納米(mǐ)高分子材(cái)料技術(shù)，可(kě)以進行脫硫泵修補。使(shǐ)用過程中不會出(chū)現金屬疲勞磨損。在正常維護的前提下(xià)，其修補(bǔ)後的(de)使用壽(shòu)命可能比新零件更長。