脫(tuō)硫循環泵(bèng)的(de)氣蝕餘(yú)量及降低方法有哪(nǎ)些呢?脫硫(liú)循環泵多(duō)少錢,電廠脫硫泵廠(chǎng)家推薦晶千升捷股份有限公司來(lái)為您介紹(shào):
泵的汽蝕
餘量NPSHr。有(yǒu)效汽蝕餘量就是
裝置的汽蝕餘量(liàng)NPSHa=pc/ρg-hg-hc-pv/ρg;pv飽和蒸汽壓力,pc液(yè)體表(biǎo)面壓力,hg
安裝高(gāo)度,這三項(xiàng)可認為是常數。hc吸入管路(lù)
損失,
轉速降低(dī)流量減小hc減小NPSHa增大。NPSHa>NPSHr不氣蝕,
流量減(jiǎn)小時(shí)NPSHa增大NPSHr降低(dī)不(bú)容
易氣(qì)蝕。
泵在工作
時液體(tǐ)在葉輪的進口處因(yīn)一
定真空(kōng)壓力下會産生汽體,
汽化的氣(qì)泡在液體
質點的撞擊運動下(xià),
對葉(yè)輪等(děng)金屬表面産(chǎn)生剝蝕(shí),從而破壞(huài)葉輪等金屬,
此時(shí)真(zhēn)空壓力叫汽化(huà)壓力(lì),
汽蝕餘量是指在泵吸入口處單位重量(liàng)
液體所(suǒ)具(jù)有的超過汽化壓力(lì)的富餘能量,單(dān)位用米
标注,用(yòng)(NPSH)r。吸程即為必需汽(qì)蝕餘(yú)量Δh:
即泵允許吸液體的真空度,亦即泵(bèng)允
許的安(ān)裝高度,單位用米。 吸(xī)程=标準大氣壓(10.33米)-
汽(qì)蝕餘量-
安全量(0.5米)
标(biāo)準大(dà)氣壓(yā)能壓管(guǎn)
路真空高度10.33米。
降低汽(qì)蝕(shí)餘量的方法:
A.提高(gāo)進液
裝置有效氣蝕(shí)餘量的措施(shī)
(1)增(zēng)加泵前貯液罐中液面的壓力,以提高有
效氣(qì)蝕餘量。
(2)減小吸上裝置泵的安裝高度。
(3)将(jiāng)上吸裝置改為倒
灌(guàn)裝置。
(4)
減小泵前管路(lù)上的流動(dòng)損失。如在(zài)要求範圍盡量
縮短(duǎn)管路,減小管(guǎn)路
中的流速,
減少彎管和閥門,
盡量加大閥門開度等。
(5)降低(dī)泵入
口工(gōng)質介質溫度(當輸送工
質(zhì)接近飽和溫度(dù)時)。
以上措施可根據泵
的選型、
選材和(hé)泵的使用現(xiàn)場等條件(jiàn),進行綜合
分析(xī),适當(dāng)加以(yǐ)
應用(yòng)。
B.提高泵本(běn)
身抗氣蝕性能的措(cuò)施
(1)改進泵的吸入(rù)口(kǒu)至葉輪附近
的(de)結構設計。增大過流(liú)面積;
增大葉輪蓋闆進口(kǒu)段的曲率半徑,減小液流急劇加速
與降壓;
适當減(jiǎn)少葉(yè)片進口的厚度(dù),
并将(jiāng)葉片進口修圓,使其接近
流線型,
也(yě)可以減少繞流葉片(piàn)頭部的(de)加速與(yǔ)降壓;提高葉輪和葉(yè)片進口部分表面光潔度(dù)
以減小阻力損失;将葉片進口邊向葉
輪進口延伸,
使液流提前接受作功(gōng),
提(tí)高壓力。
(2)采用前(qián)置
誘導輪,
使液流在(zài)前置誘導輪中提前(qián)作(zuò)功(gōng),以提高液
流壓(yā)力。
(3)設計工況
采用稍大的正沖角,以增大葉
片進(jìn)口角,減小葉片
進口處(chù)的彎曲,減小葉片阻(zǔ)塞,以增(zēng)大進口面積(jī);改善大流(liú)量下的工(gōng)作條件,以(yǐ)減(jiǎn)少流(liú)動(dòng)損失。
但(dàn)正沖角不宜過大,否則影響效率。
(4)采用(yòng)抗氣(qì)蝕的材料(liào)。
實踐表明,材料的強度、
硬度、韌性越高,化學穩定
性越好,
抗氣(qì)蝕的性能(néng)越強(qiáng)。