電廠脫硫(liú)泵的氣蝕餘量及降低方(fāng)法有哪些?
煙氣脫硫泵(bèng)價(jià)格,
湖北脫(tuō)硫泵廠家來為(wéi)您詳細講解:
電廠脫(tuō)硫
泵的汽蝕餘(yú)量NPSHr。
有效(xiào)汽蝕餘量就(jiù)是裝置(zhì)的(de)汽蝕餘量(liàng)NPSHa=pc/ρg-hg-hc-pv/ρg;pv
飽和蒸汽(qì)壓力,pc液體(tǐ)表面(miàn)壓力(lì),hg安裝高度,這三項可(kě)認為是常數。hc吸(xī)入管路損(sǔn)失,
轉(zhuǎn)速降低流(liú)量減小hc減小(xiǎo)NPSHa
增大。NPSHa>NPSHr不(bú)氣蝕,流量減小時NPSHa增大NPSHr降低不容易氣蝕(shí)。
電廠脫硫泵在工作時液體在葉輪的進口處(chù)因一定真空壓(yā)力下會産生汽(qì)體,汽(qì)化的氣泡在液體質點的撞擊運動下,對(duì)葉輪等金屬表面産生剝蝕,從而破壞葉(yè)輪等金(jīn)屬,此時真空壓力(lì)叫汽(qì)化壓力,汽(qì)蝕餘量是指在(zài)電廠脫硫泵吸入口處(chù)單位重量液體所具有(yǒu)的超過汽化壓力的富餘能量,單位用米标注,用(yòng)(NPSH)r。
吸(xī)程即為必需汽蝕餘量Δh:即電廠(chǎng)脫硫泵允許吸液體的(de)真(zhēn)空度,亦即電廠脫硫泵允許的安裝高(gāo)度,單位用米。 吸程=标準大氣(qì)壓(10.33米)-汽(qì)蝕(shí)餘量-安(ān)全(quán)量(0.5米) 标準大氣壓能(néng)壓管路真空高度10.33米。
降低汽蝕餘量的方法:
A.
提高進液裝置有效氣(qì)蝕餘量的措施
(1)增加電廠(chǎng)脫硫泵前貯液罐中液面的(de)壓(yā)力,以提高(gāo)有效(xiào)氣蝕餘量。
(2)減小吸上
裝(zhuāng)置電廠(chǎng)脫硫泵的
安裝高度。
(3)将上吸(xī)裝置改(gǎi)為倒
灌裝(zhuāng)置。
(4)減小電廠
脫硫泵前管路上的流動損失。
如在要求範圍(wéi)盡量縮短管(guǎn)路,減小管路(lù)中的流速,減少彎(wān)管
和閥門,盡量加(jiā)大(dà)閥門開度等。
(5)降低電(diàn)廠脫硫泵入(rù)口工質介質溫度(當輸送工(gōng)
質接近飽和溫度時)。
以上措施可根據電廠脫硫泵的(de)選型、
選(xuǎn)材和電廠脫硫泵(bèng)
的使(shǐ)用現場(chǎng)等條件,
進行綜(zōng)合分析,
适當加(jiā)以應用。
B.
提(tí)高電廠脫(tuō)硫泵本身抗(kàng)氣蝕性能的(de)措施
(1)改進電廠脫(tuō)硫泵的吸入口至(zhì)
葉輪附近的結(jié)構設計。
增大過流面積;
增(zēng)大葉輪蓋(gài)闆(pǎn)進口段的曲率半徑,
減小液(yè)流急劇加速
與降壓(yā);适當減少葉片(piàn)進口的厚度(dù),并(bìng)将葉片進(jìn)口修圓,使(shǐ)其接近流線型,
也可(kě)以減(jiǎn)少繞(rào)流葉片頭部的加速與降(jiàng)壓;提高葉輪和(hé)葉片進
口部分表面(miàn)光潔(jié)度
以減小阻力損失;将葉片進口邊(biān)向葉
輪進口延伸,使(shǐ)液(yè)流提
前(qián)接受作功(gōng),提高壓力(lì)。
(2)
采用前置(zhì)誘導輪,使(shǐ)液流在前置誘導輪中提前(qián)作功,以提高(gāo)液
流壓力(lì)。
(3)設計工況采用稍大(dà)
的正沖角,以增大葉
片進口角,減小(xiǎo)葉片(piàn)進口處的彎曲,
減小葉片阻塞(sāi),
以增大進口面積;改(gǎi)善大流
量下的(de)工作條件(jiàn),以減少(shǎo)流
動損失。
但正沖角不(bú)宜過大,否則影(yǐng)響效率。
(4)采(cǎi)用抗氣蝕的(de)材料。實(shí)踐(jiàn)表明,
材料的強度(dù)、硬度、韌性(xìng)越高,化學穩定性越好,
抗氣蝕(shí)的性能(néng)越強。