脫硫泵專為輸送含(hán)有細顆(kē)粒(lì)的腐蝕性介質而設計

  脫硫泵專為輸送(sòng)含有細顆粒的腐(fǔ)蝕性介質而設計。脫硫泵生産(chǎn)廠(chǎng)家(jiā)講述常見的材料有(yǒu)塑料泵和(hé)金(jīn)屬(shǔ)泵。過流材料(liào)要求耐磨、耐腐蝕、耐沖擊(jī)、耐溫，泵體内有自(zì)冷卻。如何對電廠脫硫泵變徑管道進行(háng)修補呢？

  與整個泵(bèng)體(tǐ)相比，脫硫泵出口變徑管道的沖擊力更大。由于(yú)介質在(zài)該部(bù)位由大徑變(biàn)小徑，整(zhěng)個介(jiè)質的壓力會急(jí)劇變大，流(liú)速會迅速(sù)變大，導緻該部位侵蝕嚴重。

  泵底部的漿(jiāng)液(yè)中含有大量的固體顆粒，主要是飛灰(huī)和脫硫介(jiè)質顆粒。粒徑一般為0-400微米，90%以上為20-60微米，濃度為5%-28%。這些(xiē)固體顆粒具有很強的研磨性。在脫硫系(xì)統中泵輸送的漿(jiāng)液往往含有氣體。相對泵性能的影響是連(lián)續和均勻的(de)，而氣相(xiàng)對泵的影(yǐng)響遠比固(gù)相複雜和難以預測。

  脫硫(liú)泵出(chū)口變(biàn)徑管(guǎn)道改造采用内襯技(jì)術，在一定程度上降(jiàng)低了成本(běn)，延長了使用壽命。

  通過提高材(cái)料(liào)等級來應對設計缺(quē)陷和(hé)介質腐蝕，通過粘貼陶瓷(cí)片來增加管道的抗侵(qīn)蝕(shí)和抗腐蝕能(néng)力，陶瓷片在使用過程(chéng)中會局部脫落，因(yīn)此脫硫液(yè)脫落後對(duì)零件仍(réng)有(yǒu)嚴重(zhòng)的腐(fǔ)蝕和侵(qīn)蝕(shí)，造成局部(bù)侵蝕和腐(fǔ)蝕形成坑(kēng)窪，不(bú)能有(yǒu)效提高使(shǐ)用壽命。

  利(lì)用碳納米高分子材(cái)料技術，可以(yǐ)進行脫硫泵修補。使用過程(chéng)中不會出現金屬疲勞磨(mó)損。在正常維護(hù)的前提下，其修補後(hòu)的使用壽命可能比(bǐ)新零件更(gèng)長。