脫硫泵出現沖(chòng)刷磨損現(xiàn)象(xiàng)要怎麼(me)解決
現如(rú)今,有不少行業都會用到
脫硫(liú)泵,在使用
煙氣(qì)脫硫泵的(de)時候,脫硫(liú)泵可能會(huì)出現沖刷(shuā)磨損(sǔn)現象(xiàng),遇到這種情況要及
時的進行解決,以避(bì)免造
成更(gèng)多的損失。
下(xià)面,
脫硫(liú)泵廠家就為大(dà)家介(jiè)紹一下解決(jué)方法(fǎ)。
想要解決
脫(tuō)硫泵沖刷磨損現象,就要(yào)知道造成(chéng)這種現象的原(yuán)因,原因如下:
1、
系統内(nèi)的固液含量較(jiào)高對(duì)泵體材質造(zào)成的高速
沖刷;
2、介質内具有的強腐蝕(shí)性也是
對過流部(bù)件及流道(dào)金(jīn)屬層造成破壞的
主要(yào)原因之一;
3、泵體及(jí)葉輪材質問題,由于該類(lèi)型泵體及零部(bù)件毛坯是(shì)由鑄造加(jiā)工而成,局(jú)部材質缺陷及熱處理(lǐ)或表面(miàn)處理等
缺失,
設(shè)備在長期運行過程中由(yóu)于部件間的配合精(jīng)度問題等綜合因素疊加,
造成泵(bèng)殼、護闆及葉輪的沖刷
磨損(sǔn)。
脫硫泵沖刷磨損解決方法:
泵(bèng)體流道
呈蜂(fēng)窩狀(zhuàng)不規則沖刷(shuā),首先要表(biǎo)面中(zhōng)和及(jí)表面處理(lǐ),其中(zhōng),表(biǎo)面中和用蒸汽對泵殼内表面及葉輪護闆等修
複面進行蒸煮,表面處理用噴砂機
對待(dài)修複部位(wèi)進行(háng)噴砂處理(lǐ)。表面處理完成後,用無水(shuǐ)乙醇(chún)清洗噴砂後的過流部位及
待(dài)保護位置(zhì),
并且嚴格按比例塗抹修複材(cái)料後在待(dài)修複部位進行塗抹(mò),
進行(háng)初(chū)步保護。然後繼續按比例調(diào)和修(xiū)複材(cái)料,修(xiū)複沖刷磨損的溝槽(cáo)、
坑洞,是表(biǎo)面光滑,整潔,
提高抗沖刷性能(néng)。
完成材料(liào)施塗後加(jiā)
溫對材料(liào)進行後固化處理。
修複完成,修複後的各葉輪以及(jí)口(kǒu)環間
隙(xì)配合尺寸及形位公(gōng)差符合(hé)裝(zhuāng)配要求,
修複後(hòu)的脫硫泵回裝(zhuāng)使(shǐ)用後泵(bèng)效有所提高,滿足系統的正(zhèng)常使用要(yào)求。